Nous
sommes chaleureusement accueillis chez les Renaud en voiturette de
golf. Nous avons le privilège de faire un tour du domaine de nos
hôtes qui habitent un site enchanteur tout près du Lac
St-Pierre. Je dois vous avouer que c’est toujours agréable
de rencontrer nos membres dans le confort de leur foyer pour nous
partager leur passion et leurs bébelles de « gars ».
Membre
de l’AVAO depuis 1997, Michel et Suzanne Renaud adoraient
faire un tour au rencontre du mercredi soir au restaurant Country
Style. « Nous avions aperçu cette voiture
sortir du terrain un soir avec une carte à vendre en juillet
1997. C’est de cette façon que nous avions pris
connaissance du vendeur Doris Proulx et procédé à
l’achat de cette Pontiac Pathfinder 1957 » nous confie
Michel. Comme il est un connaisseur des bagnoles General Motors, il
voulait acquérir une voiture des années cinquante.
À
l’hiver 97, j’ai refais le chrome du devant de la voiture
et fait l’achat des pneus radiales. Michel visite deux fois par
années Carlisle pour trouver les pièces du chassis qui
sont rares. Il acquerra les tissus pour la voiture à Carlisle.
Feu Gilles Bourguignon a refait le rembourrage intérieur et
Michel assemblait les pièces dans la voiture. De même pour
le chassis Michel a fait travailler chaque pièce
métallique pour les reposer lui même.
Il
a réparé la valise et le dessous du capot lui-même
en soudant les pièces d’un Chevrolet 57.
André Bourguignon a refait tout le filage du véhicule au
complet. Michel a changé les six cylindres pour un V8 et a
ajouté le volant automatique. Le moteur provient d’un
Pontiac 1962 un V8 283 avec une transmission
automatique 3 vitesses. Doug Hahn a tout restauré le moteur et
Michel a installé le moteur dans sa voiture. Les pièces
de moteur sont facilement disponibles car se sont les mêmes
pièces que celles du Chevrolet. « Je roule
environ 20 milles au gallon avec la voiture. Depuis 1997, je
roule 4 milles milles avec la voiture à chaque saison
estivale » nous explique Michel. En 1998, ils ont
visité New York, Niagara Falls et en 1999, il a fait repeinturer
la carrosserie de la voiture d’une belle couleur tropical
turquoise.
En
2004, il a gagné un trophée à Gaspé et en
revenant il arrêta à Granby pour recevoir l’honneur
de deuxième classe dans sa catégorie. Ils vont
régulièrement à Québec et même
à Syracuse, il y a deux ans. Nos deux tourtereaux quitteront
bientôt pour fêter le dixième anniversaire du Club
d’automobile de Gaspé. Ils entreprennent également
la traversée au Nouveau-Brunswick à Caraquet et Moncton
afin de poursuive leur voyage à l’Ile du Prince-Edward.
Bon voyage !
À
l’hiver 97, j’ai refais le chrome du devant de la voiture
et fait l’achat des pneus radiales. Michel visite deux fois par
années Carlisle pour trouver les pièces du chassis qui
sont rares. Il acquerra les tissus pour la voiture à Carlisle.
Feu Gilles Bourguignon a refait le rembourrage intérieur et
Michel assemblait les pièces dans la voiture. De même pour
le chassis Michel a fait travailler chaque pièce
métallique pour les reposer lui même.
Il
a réparé la valise et le dessous du capot lui-même
en soudant les pièces d’un Chevrolet 57.
André Bourguignon a refait tout le filage du véhicule au
complet. Michel a changé les six cylindres pour un V8 et a
ajouté le volant automatique. Le moteur provient d’un
Pontiac 1962 un V8 283 avec une 
transmission
automatique 3 vitesses. Doug Hahn a tout restauré le moteur et
Michel a installé le moteur dans sa voiture. Les pièces
de moteur sont facilement disponibles car se sont les mêmes
pièces que celles du Chevrolet. « Je roule
environ 20 milles au gallon avec la voiture. Depuis 1997, je
roule 4 milles milles avec la voiture à chaque saison
estivale » nous explique Michel. En 1998, ils ont
visité New York, Niagara Falls et en 1999, il a fait repeinturer
la carrosserie de la voiture d’une belle couleur tropical
turquoise. 
En
2004, il a gagné un trophée à Gaspé et en
revenant il arrêta à Granby pour recevoir l’honneur
de deuxième classe dans sa catégorie. Ils vont
régulièrement à Québec et même
à Syracuse, il y a deux ans. Nos deux tourtereaux quitteront
bientôt pour fêter le dixième anniversaire du Club
d’automobile de Gaspé. Ils entreprennent également
la traversée au Nouveau-Brunswick à Caraquet et Moncton
afin de poursuive leur voyage à l’Ile du Prince-Edward.
Bon voyage !
